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结构力学性能研究和电化学性能研究的智能化测试与分析系统
环境试验舱数据测试系统
某单位研发的汽车环境试验舱,用于模拟特种车辆在各种环境下的运行情况,通过我司系统对环境舱的运行状态下的应变,频率、振动等数据进行监测,保障环境试验舱的可靠运行。
转向拉杆受力分析
某单位需要对某车型的车架模拟不同工况下的受力情况进行分析,采用两台32通道的DH5902N进行车架结构的应变信号采集。
传动轴扭矩测试
泰安某单位采用两台DH5905N对车辆传动轴进行扭矩测试,测试传动轴承在不同行车状态下的扭矩,通过驾驶员操控车辆进行不同工况的下的行车,实时采集并记录不同行车状态下传动轴的扭矩值。
某车型悬置结构传函及路谱测试
浙江某单位使用无锡某公司汽车部件新研发的某塑料材质悬置,采用DH5922D测试悬置结构的传递函数,并且进行怠速、半电门加速、全电门加速后滑行、多种定速巡航等工况的路谱测试。
新型矿车结构性能综合试验
沈阳某单位对新型矿车进行综合性能测试。客户通过采集到的车辆运行过程中的加速度、倾角、车轮垂直位移,温度等数据进行整个矿车的数字孪生,模拟矿车在运动时的形态。
铝制货车动态测试
某单位使用DH5908N,测试铝制货车的动态应变,包括各种不同工况,如双边障碍、单边障碍、错边障碍及360度转体下的应变变化。
洒水车极限应力测试
长沙某单位采用32通道DH5902N坚固型采集仪测试洒水车水箱在不同工况下的极限应力数据。
车辆振动测试
某单位用DH5902N及1A312E完成车辆在行驶过程中驾驶室的振动测试,通过测得的各频率信号,评判驾驶室的振动特性,为后续的改进提供依据。
特种汽车车身强度测试
北京某单位需要对无人集装箱车进行不同工况下的车身强度测试,分别在车身连接处、车轮内侧及车身底部布置多组应变花,并模拟不同工况下车辆的运行状态,通过实时数据采集获取车身不同位置的结构应力数据,以此评估车身强度是否满足要求。
塔河寒区跑车试验
某单位为了解车辆的极限性能,在塔河的寒区试验场进行极限低温下的跑车振动测试。通过DH5902E接坐垫传感器测试各驾驶位的跑车振动信号,然后通过定制的振动计算模块,计算各驾驶位的暴露时间。
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